作者：李明月

桥梁崩塌瞬间

前段时间，印度在疆域地域紧急增兵，前线总军力一度迫近10万。大量的部队在完全弥补战线之外，也带来了巨大的后勤压力。印度不得不对后方公路桥梁举行紧急维护和抢修，重新整备前线基地与后勤集散点，同时通过直升机与铁路等方式继续向前线运输精锐特种部队，以及主力坦克部队，甚至将引进自美国的阿帕奇武装直升机直接部署到了一线机场。高压下的印军后勤不堪重负之下，终于在6月份时，一架通往疆域地域的紧张桥梁产生崩塌，这座具有战略意义的桥梁突然出现不测，马上使得后勤线路中断，印度前线物资一度告急。似乎是因多方强压的缘故原由，印度工程部队发作出了亘古未有的效率，在五天左右就修复了该桥梁。

正在施工中的疆域桥梁主体

不光云云，据巴基斯坦《黎明报》报道，在修复了原有桥梁之后，颠末靠近一周的紧急施工，印度工兵部队顺遂在疆域地域搭建了3座军用桥梁，通过这3座桥梁，印度可以加速举行远程火炮与重型工程车辆的部署。甚至印度方面还声称，该地域的桥梁可专供主战坦克通行，完全可以让印度国产主战坦克，重量高达68吨的阿琼MK2主战坦克运抵前线参战，而在此之前，印度只能通过大型运输机与铁路，举行机动能力有限的部署。近期在前线往返慰问查抄的印度国防部长辛格，还同疆域公路组织相干卖力人一同审查了该项目，项目卖力人还透露，印度在克什米尔相干地域也举行着同级别项目。

印度疆域公路组织在北方邦疆域地域修建的桥梁

看来印度也意识到了，一味地寻求疆域地域的部队范围，并不能对驻防部队的战斗力有几多实质上的提升，随即印度便宣布，将后撤驻防在疆域的部门部队。但醉翁之意不在酒，印度这名为后撤，实则为增兵。就在撤军消息发出的几天后，印度《论坛报》就宣布，疆域公路组织以43亿卢布的成本，完成了克什米尔疆域地域6座桥梁的制作。这与之前可承载主战坦克通行的70吨级桥梁，属于同一项目。

卡吉尔-列城国度高速397新近建成的70吨承载力贝雷桥

实在这些行动，印度早就有征兆了。印度在面临武装份子多次袭击疆域补给线，前线大量部队的补给难以为继之后，就开始动了撤出一部门军力的动机。但印度同时又紧急从日本、美国等国度和地域购置机械装备，随后就神速的建立了数架高载重的桥梁，同时还对三条前线战略公路举行紧急抢修，以此就确保了印军的自行火炮和主战坦克可以高效的向前线运输。据《印度快报》消息称，印度还修建了新式巡航导弹的发射阵地与洞库。指数增强的火力投送能力与撤下来的部门部队，这一加一减，印军前线部队战斗力，反而是增强了。

通过重型拖车运输的阿琼坦克

比年来，莫迪政府不停加大印度疆域国防运输线路的投入，在疆域门路建设局(BRO)的经费预算方面，从2008年至2016年之间的333亿卢比，增长到了460亿卢比，甚至在2019-2020财年的年预算飙升到了805亿卢比，预计在2021年该组织预算可以突破1000亿卢比大关，到达1180亿左右，以此来加大疆域地域国防相干运输线路的建设，甚至有可能完成BRO曾经计划的，由61条战备公路组成的“战略运输网”，一旦这条线路网完成，印度前线的军力承载能力，将产生一个质的奔腾。

印度陆军运输网络中继点

由此可知，印度在与巴基斯坦等疆域地域的冲突中，根本没有撤军的意图，而是打着撤军的旗号，暗地里集结包括伞兵特种部队与装甲兵部队等，越发精锐的打击气力，妄图在特殊的要害时间点，先发制人，一举突破疆域防地。这次印度只是由于“吃一堑长一智”，进一步增强疆域地域公路网建设，继续保持疆域存在，况且在此前，美联社发表的白宫高级官员宣称的“美国部队将站在印度一边 ”，与美国航母打击群同印度水师举行联合军演的举动言论，又增长了印度继续反抗下去的信心和勇气，这使得本就紧张的疆域形势，在今后只会越发的破朔迷离。