高新兴(300098)在其近日发布的投资者关系纪要回复： 公司在RFID技术方面，已经有超过十余年的技术研究及产品研制的开发经验，积累了大量的技术知识和人才队伍，专业致力于RFID产品的研发、制造、生产与销售，并提供整体解决方案，在拥有天线设计及网络管理等多个领域的自主研发实力，同时握有空口协议，防碰撞算法，信号处理，编码加密等RFID核心专利近400项。

　　公司作为软硬件产品提供商，提供涵盖电子标识固定式读写设备、视频射频一体机、发卡设备、手持设备、天线、控制器以及电动自行车电子号牌在内的全系列硬件产品；提供涵盖分布式网络中间件系统、数据平台、综合运维平台、基础视频平台、登记备案系统以及各类应用系统等软件产品。同时，还可针对社会化运营服务，提供场景下便携式读写设备以及电子标识互联网发行系统、运营服务平台、涉车服务平台、涉车服务移动端系统等软硬件产品。

　　作为电子标识解决方案提供商，公司可提供涵盖涉车监管、交通管理、出行服务、电动自行车管控等细分行业定制化解决方案。在汽车电子标识方面，公司先后参与了无锡、深圳、天津、沧州、承德、雄安新区、石家庄、北京、武汉、长沙、重庆、厦门、银川、南京、兰州、上海、滕州、乌鲁木齐等20多个城市电子标识相关项目建设，具备丰富的建设经验，市场占有率稳居国内首位。除此之外，电动自行车数字号牌领域，公司能提供电动自行车数字化管理之数字号牌生产、登记备案、道路行驶、社区管理的电动车综合管理社会系统解决方案等，累计斩获多个省会城市近千万张数字号牌订单，同时在多个重点城市试点应用。综合来看，公司在电子标识领域，具有较强的竞争优势，属国内第一品牌。

　　根据深圳市2021年8月1日起施行的《深圳市电动自行车管理规定(试行)》规定，市公安交管部门研究制定了《深圳市公安局交通警察局电动自行车登记实施办法》，于2022年8月1日起在全市启动电动自行车登记上牌工作，办理登记上牌的电动自行车须为符合国家《电动自行车安全技术规范》并获得CCC认证的电动自行车。这意味着继广州之后，全国又一个一线城市正式开始全市加装两轮电动车数字号牌。

　　根据有关数据统计，2021年我国电动两轮车保有量已经达到3.4亿辆，2021年中国电动两轮车产量5,443万辆，电动两轮的数量甚至接近四轮车，除车端的电子号牌外，考虑路侧端的读写设备、基建设施、软件平台等配套，车辆上牌以及路面上面读写设备的升级，需要努力的空间非常大，其市场规模或能达到千亿规模。(CIS)

（文章来源：证券时报网）